الدليل العملي لدهانات وطلاءات السيارات - الأنواع والإعداد والتطبيق واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

تركز هذه المقالة على إرشادات عملية وعملية لدهانات وطلاءات السيارات. فهو يقارن أنظمة الطلاء الشائعة، ويقدم تعليمات إعداد السطح خطوة بخطوة وتطبيق الرش، ويسرد إصلاحات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للعيوب الشائعة، ويوصي بالطلاءات بناءً على حالات الاستخدام في العالم الحقيقي (إعادة صقل OEM، وإصلاح التصادم، واللمسات النهائية التي تصنعها بنفسك، والتشطيبات الواقية).

1. أنواع طلاء وطلاء السيارات الشائعة

1.1 طبقة أساسية/طبقة شفافة (على مرحلتين)

يفصل نظام الطبقة الأساسية/الطبقة الشفافة بين اللون والحماية: توفر الطبقة الأساسية المصبوغة اللون والتأثيرات (معدنية ولؤلؤية)، بينما توفر الطبقة الشفافة الشفافة حماية من الأشعة فوق البنفسجية ولمعانًا ومقاومة للمواد الكيميائية. هذا النظام هو المهيمن في إعادة طلاء السيارات الحديثة لأنه يسمح بسهولة مطابقة الألوان واللمعان العالي عند تطبيق الطبقة الشفافة وصقلها بشكل صحيح.

1.2 يوريتان أحادي المرحلة

يجمع اليوريثان أحادي المرحلة بين اللون واللمعان في طبقة واحدة. يكون الأمر أسهل بالنسبة للإصلاحات الصغيرة أو عمليات إعادة الرش الكاملة عندما لا تكون هناك حاجة إلى تأثيرات المصنع على مرحلتين. يمكن أن يكون اليوريثان الحديث ذو المرحلة الواحدة متينًا للغاية، ولكنه عادةً ما يوفر عمق تأثير أقل من الطبقة الأساسية/الطبقة الشفافة وقد يتطلب تقنيات تلميع مختلفة.

1.3 الأنظمة المنقولة بالمياه

تعمل الطبقات الأساسية المنقولة بالماء (التي تستخدم غالبًا مع طبقة شفافة) على تقليل المركبات العضوية المتطايرة المذيبة وهي مطلوبة بشكل متزايد بموجب اللوائح. إنها تتصرف بشكل مختلف أثناء الرش (أوقات وميض أطول في كثير من الحالات) وتتطلب ضوابط صارمة للخلط والتجفيف. استخدم مخفضات السرعة وأوقات الوميض الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للحصول على أفضل النتائج.

1.4 المواد الأولية والمواد المانعة للتسرب والطلاءات المتخصصة

تضمن البادئات (الإيبوكسي، والحفر، والسطح) الالتصاق، وتملأ العيوب البسيطة، وتوفر الحماية من التآكل. تعمل المواد المانعة للتسرب على منع الركائز (البلاستيك وحشوات الجسم) وتحسين مظهر الطبقة الخفيفة. تشمل الطلاءات المتخصصة الطلاءات الخزفية، واليوريثان المضاد للرقائق، والأغشية الواقية الشفافة - ولكل منها متطلبات تطبيق وصيانة مختلفة.

2. تحضير السطح والتطبيق خطوة بخطوة

2.1 التنظيف وإزالة الشحوم والتفتيش

قم بتنظيف اللوحة باستخدام مذيب مناسب (مزيل الشمع/الشحوم) لإزالة الشمع والسيليكون والزيوت. افحص الصدأ وتصفيح الطلاء القديم والحشو. سيظهر أي تلوث أو صدأ نشط من خلال الطلاءات الرقيقة الحديثة - قم بإزالة الصدأ حتى المعدن العاري أو قم بمعالجته باستخدام مادة تمهيدية للحفر.

2.2 تسلسل الصنفرة وحواف الريش

يعد الصنفرة التدريجية أمرًا بالغ الأهمية: ابدأ باستخدام حبيبات رملية خشنة لإزالة المواد التالفة، ثم انتقل خلال حبيبات رملية تتراوح بين 180-320 لتشكيل حشو الجسم، وانتهي باستخدام حبيبات رملية تتراوح بين 400-600 قبل الطلاء التمهيدي لإعادة الطلاء الحديث. حواف ريشية من الطلاء القديم حتى لا يُظهر السطح والمعطف الخفيف خطوطًا متدرجة.

2.3 التمهيدي والصنفرة والسداد

قم بتطبيق طلاء تمهيدي مناسب: طلاء تمهيدي للصلب العاري، طلاء إيبوكسي تمهيدي لمقاومة التآكل، سطح عالي البناء لملء العيوب الصغيرة. اترك العلاج الموصى به، ثم سطح الرمل الرطب بحبيبات 400-600 على سطح أملس. قم بتطبيق مادة مانعة للتسرب إذا لزم الأمر لتحسين تجانس المعطف الخفيف.

2.4 نسب الخلط والمخفضات وعمر الوعاء

اتبع دائمًا مخططات مزيج الشركة المصنعة: الطبقة الأساسية: نسب المخفض، ومستويات المنشط/المصلب، وعمر الوعاء في درجة حرارة موقع العمل. على سبيل المثال: عادةً ما يتم خلط الطبقة الشفافة المكونة من مكونين بنسبة 4:1:0.5 (شفاف:مصلب:مسرع) - ولكن هذا يختلف بشكل كبير؛ تتسبب النسب غير الصحيحة في ظهور طبقة ناعمة أو ضعف المعالجة أو احمرار الوجه.

2.5 القائمة المرجعية لتقنية الرش

• إعداد البندقية: حدد حجم الفوهة (على سبيل المثال، 1.3-1.5 ملم للطبقات الأساسية، 1.3-1.4 ملم للطبقات الشفافة) واضبط ضغط الهواء حسب الشركة المصنعة.
• المسافة والسرعة: حافظ على مسافة 6-8 بوصات وتمرير متقاطع ثابت لتجنب الركض.
• أوقات الوميض: اسمح بالوميض الموصى به بين الطبقات لتجنب اصطياد المذيبات.
• التداخل: تداخل بنسبة 50% في كل تمريرة لتغطية متساوية.
• البيئة: الهدف 18-25 درجة مئوية و40-60% رطوبة نسبية من أجل علاجات يمكن التنبؤ بها؛ ضبط المخفض وفقا لذلك.

3. استكشاف الأخطاء وإصلاحها العيوب والإصلاحات الشائعة

3.1 قشر البرتقال (تشطيب محكم)

السبب: الانحلال غير الصحيح (الضغط/الفوهة)، أو الطبقات السميكة جدًا، أو المخفض الخاطئ، أو الوميض غير المناسب. الإصلاح: الرمل وإعادة الرش باستخدام إعدادات البندقية المصححة؛ للتقشير البسيط، رمل رطب بحبيبات 1000-2000 وتلميع بعد المعالجة الكاملة.

3.2 يعمل ويتدلى

السبب: الإمساك بالمسدس قريبًا جدًا، أو الإفراط في التطبيق، أو الوميض البطيء. الإصلاح: دع الطلاء يصل إلى النقطة التي يصبح فيها ثابتًا، ثم استخدم ماكينة حلاقة لقص الفائض والرمل للحصول على مظهر ناعم وريش وإعادة رش. بالنسبة للطبقات الشفافة، عادة ما تكون هناك حاجة إلى الصنفرة الجزئية وإزالة البقع.

3.3 عيون السمكة وتلوث السطح

السبب: تلوث السيليكون أو الزيت. الإصلاح: قم بتقطيع المنطقة المصابة إلى الركيزة أو التمهيدي، ونظفها جيدًا باستخدام مزيل السيليكون، ثم أعد وضعها. الوقاية باستخدام ملمعات وشموع خالية من السيليكون في المتجر وارتداء قفازات نظيفة.

3.4 فقاعات/فقاعات المذيبات

السبب: تبخر المذيبات تحت طبقة رقيقة تمت إزالتها (تنظيف سريع جدًا، أو طبقات سميكة، أو وقت وميض منخفض). الإصلاح: رمل لإزالة الطبقة الفقاعية، ثم قم بوضع طبقات مخفضة بشكل مناسب مع أوقات الفلاش الصحيحة واخبزها إذا لزم الأمر.

4. اختيار الطلاء المناسب حسب حالة الاستخدام

4.1 إعادة طلاء OEM والإصلاحات المتطورة

التوصية: طبقة أساسية محمولة بالماء أو مذيبة مع طبقة شفافة عالية الجودة 2K. استخدم صيغ ألوان OEM وبيئة كشك يمكن التحكم فيها. إن المعايرة الاحترافية لبنادق الرش، ومخفض السرعة المطابق، والخبز بالأشعة تحت الحمراء أو الهواء القسري تنتج أفضل تطابق بصري ولمسة نهائية متينة.

4.2 إصلاح الاصطدام (المتانة والسرعة)

التوصية: مادة إيبوكسي أولية لمقاومة التآكل، وطبقة سطحية عالية البناء، ونظام طبقة أساسية/طبقة شفافة. استخدم المنشِّطات السريعة ودورات الخبز عندما تكون الإنتاجية أمرًا بالغ الأهمية، ولكن عليك موازنة السرعة مع إنشاء الفلاش والفيلم لتجنب العيوب.

4.3 اللمسات النهائية والألواح الصغيرة التي يمكنك صنعها بنفسك

التوصية: يوريتان أحادي المرحلة أو لمسة رذاذ 1K مطابقة للون. اجعل التوقعات واقعية: مزج الحواف المرئية يتطلب التدريب، وقد تكون هناك حاجة إلى عمل طبقة شفافة احترافية للحصول على لمسة نهائية مثالية.

4.4 الطلاءات الواقية: السيراميك، فيلم البولي يوريثين

تعتمد خيارات الحماية على الأهداف: تضيف الطلاءات الخزفية مقاومة للماء ومقاومة كيميائية ولكنها لا تمنع تشققات الحجر؛ يوريتان مضاد للرقاقة أو طبقة حماية الطلاء (PPF) تقاوم الصدمات فعليًا. قم بتطبيق الطلاءات الخزفية فقط على الأسطح المعالجة والمصقولة بالكامل لإطالة العمر.

5. المعالجة والتلميع والصيانة بعد التطبيق

5.1 معالجة النوافذ والتعامل الآمن معها

راقب أوقات معالجة الشركة المصنعة: يمكن أن يستغرق التجفيف ووقت المناولة والعلاج الكامل دقائق إلى أيام حسب درجة الحرارة والرطوبة والكيمياء. تجنب الغسيل أو التلميع العنيف حتى تصل الطبقة الشفافة إلى الحد الأدنى من وقت التعامل على الأقل - عادةً ما بين 24 إلى 48 ساعة للعديد من 2K عند درجة حرارة معتدلة.

5.2 التلميع وتصحيح العيوب

بعد المعالجة الكاملة، قم بتصحيح قشر البرتقال البسيط والصور المجسمة عن طريق الصنفرة الرطبة والتلميع الآلي. استخدم مواد كاشطة أكثر دقة (1000 ← 2000 ← مركب تلميع) وانتهي باستخدام طلاء نهائي عالي الجودة. قم دائمًا باختبار منطقة صغيرة أولاً للتأكد من التوافق.

5.3 الرعاية الروتينية وطول العمر

• اغسل بانتظام بشامبو السيارة ذو الرقم الهيدروجيني المحايد؛ تجنب المنظفات المنزلية.
• استخدمي ألياف دقيقة ناعمة للتجفيف وإزالة الشعر بالشمع لتقليل الخدوش الدقيقة.
• أعد وضع الشموع المضحية أو المواد المانعة للتسرب الكارهة للماء كل 3-6 أشهر حسب التعرض.

6. قائمة مراجعة سريعة للمتجر قبل الطلاء

• تحقق من صيغة اللون الصحيحة ونسب المزيج لدرجة الحرارة.
• تأكد من توثيق حجم فوهة البندقية وإعدادات الضغط لهذه المهمة.
• تحقق من درجة حرارة المقصورة والرطوبة والتهوية قبل البدء.
• تأكد من إزالة جميع الملوثات (السيليكون والزيوت) وتوافر معدات الوقاية الشخصية.
• اسمح بأوقات الوميض/المعالجة المناسبة وجدول التلميع فقط بعد المعالجة الكاملة.

سيؤدي اتباع هذه الإرشادات العملية خطوة بخطوة إلى تحسين النتائج الصحيحة لأول مرة لمشاريع طلاء السيارات وطلاءها. بالنسبة لأي منتج محدد، قم دائمًا بمراجعة واتباع ورقة البيانات الفنية الخاصة بالشركة المصنعة (نسب الخلط وعمر الوعاء وأوقات الوميض وشروط التطبيق الموصى بها) - هذه المعلمات هي المرجع النهائي للتشطيبات الناجحة والمتينة.